Aston Martin V12 Vanquish

Fabricado en Inglaterra, en Newport Pagnell, el modelo diseñado por Ian Callum reemplaza al Vantage. Bond no utilizaba un Aston Martin como vehículo principal desde 007: Alta tensión. Tras este intervalo de 15 años, Q presenta a Bond el Aston Martin Vanquish, rebautizado por su sección como «Vanish» (Desvanecer), en la escena de la estación de metro, donde 007 descubre su increíble camuflaje que le hace invisible, gracias a diminutas cámaras por todos los lados que proyectan la imagen que ven.

Esta explicación que le ofrece Q a Bond se basa en una tecnología que la fuerza aérea americana desarrollaba en ese momento para utilizar en un avión camuflado de día. Sin embargo, la capacidad para volverse invisible solo es útil a cierta distancia (kilómetros), y en ningún caso podría ser tan buena como se muestra en la película.

Junto al Jaguar XKR de Zao, protagonizará – primero sobre hielo y luego dentro del palacio de hielo de Graves – una de las secuencias de persecución más espectaculares de la saga en la que ambos coches utilizan un buen número de gadgets, tales como misiles frontales, ametralladoras, ruedas con clavos y ametralladoras que apuntan de forma automática a su objetivo…

En la película, el Aston Martin presenta las siguientes características:

• Dos ametralladoras capaces de detectar sus objetivos tras salir del capó donde se encuentran camufladas. La tecnología utilizada se conoce como CIWS (Close-In Weapons Support), ideal para destruir artillería que se acerca. El principio es el mismo que los modernos sistemas antimisiles.
• Cuatro misiles de corto alcance dirigidos por ordenador y escondidos en el maletero. El mismo habitáculo esconde clavos anticoches y dos ametalladoras.
• La cabina del conductor está reforzada para mantenerla intacta bajo cualquier circunstancia. Toda la carrocería está cubierta de un blindaje de titanio.
• Asiento de copiloto eyectable.
• Neumáticos superadherentes provistos de puntas de acero que le permiten circular sobre cualquier terreno.
• Sistema de camuflaje que le hace casi invisible. Se trata de pequeñas cámaras distribuidas por todo el coche que proyectan la imagen que ven sobre una capa de luz situada en el lado opuesto, creando un efecto de invisibiliad cuando la luminosidad lo permite.

En la realidad, el modelo dispone de las siguientes prestaciones técnicas:

El modelo con número de chasis 172 fue recuperado por Aston Martin al término del rodaje y es este el que se utilizó en la mayoría de sesiones de fotos. El 10 de mayo de 2003 se vendió a Peter Nelson, el propietario del museo «Cars Of The Stars» (Coches de las estrellas) en Keswick, por la suma de 264.800 €. En cuanto a los otros dos modelos, el 174 pasó a ser propiedad de MGM/Eon y nunca ha sido matriculado ni conducido. Finalmente, el 173, que solo se utilizó para los planos grabados en los Estudios Pinewood, se vendió anónimamente a través de la red de ventas de Aston Martin.

Para las escenas de acción, Aston Martin y el departamento de efectos especiales de Eon, supervisados por Andy Smith y Nick Findlayson, crearon cuatro vehículos con carrocería e interior estándar, pero equipados con ruedas del Ford Explorer y motores del V8. Para la seguridad de los especialistas, el interior de la cabina del piloto se reforzó con barras, los asientos de cuero fueron reemplazados y se instalaron volantes más pequeños. De los cuatro vehículos, dos se destruyeron en el transcurso del rodaje y los otros dos pasaron a ser propiedad de Aston Martin que los utiliza con fines promocionales, ya que ninguno de los dos pueden ser vendidos ni matriculados.

Jaguar XKR

Por primera vez en una película Bond, el coche de un enemigo de 007 está a la par con el de James Bond. Mientras que el Aston Martin está repleto de gadgets, el Jaguar XKR de Zao, el principal esbirro de Gustav Graves, está repleto de armas: lanzamisiles camuflados en las puertas, cañón escondido en el parachoques, batería de misiles tras el maletero y neumáticos especiales. Además, su matrícula es sueca: OR 203.

Peter Lamont, responsable de los decorados, estuvo también a cargo de los gadgets y vehículos (Departamento de Arte). Para Muere otro día, diseñó, transformó, modificó y armó el Vanquish y el XKR. Además del equipamiento, los detalles como el color fueron muy importantes. La elección del verde intenso no fue al azar. Más colores fueron probados y comparados con el del Aston Martin. En colaboración con los técnicos de la marca, fue el Jaguar Racing Green el elegido. «Es cuando ves rodar el coche sobre un lago helado en Islandia cuando aprecias plenamente la elección» explicaba un Peter Lamont entusiasmado.

Los coches del coronel Moon

En la instalación militar surcoreana en la zona desmilitarizada, el coronel Moon tiene una colección de siete vehículos de lujo. Además del Jaguar XKR del 2002 con el que Bond se enfrenta en Islandia, estos son: un Mercedes-Benz SL [R230] de 2001, un Lamborghini Diablo de 1992, un Ferrari F355 Berlinetta de 1995, un Porsche 911 Carrera 4 [993] de 1995, un MDA Ford GT 40 y un Ferrari 360 Modena de 1999.
¿Quieres saber más sobre los coches del coronel Moon? En el número Extra 001 de nuestra revista publicamos un artículo sobre ellos.

Mil Mi-8T

Van Bierk viaja hasta la base del coronel Moon en este helicóptero. Bond lo captura y se hace pasar por el Sr. Bierk. Pero cuando su identidad real es descubierta, el coronel Moon dispara un «tank-buster» (una Heckler & Koch G36 modificada) contra el helicóptero. En realidad se consiguió otro modelo para la escena en que explota.

Hovercrafts (Osprey 5 MkII y Griffon 2000TD)

Propiedad del coronel Moon, estos hovercrafts son el medio ideal para cruzar los campos de minas que los americanos dejaron en la zona desmilitarizada. Los hovercrafts incluyen una ametralladora, un lanzallamas y una escopeta de uranio. Bond y Moon se enfrentarán en uno de estos vehículos durante la secuencia precréditos. El coronel Moon usa hovercrafts Osprey 5 MkII para sobrevolar los campos de minas. James Bond captura uno de los hovercrafts y Moon le persigue con un Griffon 2000TD-35. Bond consigue abordarlo y pelea con Moon. Es destruido tras caer por el borde de una catarata, donde Moon encuentra su desino final mientras que Bond es «salvado por la campana». Griffon Hovercraft Ltd. proporcionó dos instructores/conductores para conducir tanto los grandes como los pequeños, y para entrenar a todos los especialistas. La compañía también proporcionó en el rodaje el asesoramiento y la ayuda técnica para las modificaciones requeridas en los vehículos. Se construyeron y usaron 15 Ospreys durante la filmación en Pinewood Studios. Tres de ellos están operativos en el Hovercraft Museum en Lee-on-the-Solent, Hampshire, Reino Unido.

Ford Fairlane

Cuando Bond le pide a Raoul «un coche rápido», este le ofrece un Ford Fairlane. Aunque solo se ve brevemente y no incluye ningún gadget, Bond utiliza este emblemático vehículo para desplazarse por Cuba de forma carismática.

Sunseeker Superhawk 48

Jinx y un colega de la NSA usan esta lancha para escapar de Los Órganos.

Zao escapa en este helicóptero evadiendo a Bond y Jinx.

Boeing 747-436 British Ariways, G-BNLB «City of Edinburgh»

James Bond regresa a Londres en un 747 de British Airways 747, cuyo registro es G-BNLB. Fue retirado del servicio y desmantelado por British Airways en diciembre de 2011. Deborah Moore (la hija de Roger) aparece como la azafata que ofrece a Bond su Martini.

Ice Dragster

Cuando Bond llega a Islandia se encuentra con Gustav Graves intentando batir un récord de velocidad sobre hielo con este Dragster para hielo. Posteriormente será Bond quien utilizará este curioso vehículo para huir del rayo del Icarus, utilizando el gancho que tiene para quedar colgado de lo alto de un acantilado de hielo y arrancando la tapa que esconde el paracaídas de frenada de emergencia que, posteriormente, convierte en un improvisado equipo de kitesurf.

Ford Thunderbird

Giacinta ‘Jinx’ Johnson llega al palacio de hielo de Gustav Graves en este Ford Thunderbird. Al igual que el Ford Fairlane, su aparición en pantalla es muy limitada y solo puede verse en la escena en la que Jinx emerge del coche de forma seductora con un traje muy sexy.

Ski-Doo MX Z-REV Sport]

En Islandia, Bond captura una de estas motos de nieve para regresar al palacio de hielo. Después destruirá un par de ellas con su coche invisible.

Antonov

El mayor aeroplano de pasajeros del mundo, este Antonov ruso es la base de operaciones móvil de Gustav Graves y de sus esbirros. Incluyendo un equipamiento completo, la colección de deportivos de Graves, un helicóptero y otros gadgets, Graves está bien preparado para conquistar Corea del Sur. Bond y Jinx conseguirán escabullirse dentro del Antonov e intentarán tomar el control encargándose, respectivamente, de Gustav Graves y Miranda Frost.

Switch Blades

Bond y Jinx utilizan estos switchblades para saltar desde el transportador americano hasta Corea sin ser detectados. Cuando los switchblades alcanzan cierta altura, Bond y Jinx se separan de ellos y abren sus paracaídas hasta llegar al suelo.